El precio del progreso: peajes y tarifas diferenciales

José Rengifo, abogado de derecho constitucional, escribió un artículo para El Heraldo sobre la controversia del "Comité Antipeajes" en el Caribe colombiano y lo que revela sobre el modelo de concesiones en el país. El abogado plantea la tensión entre comunidades que demandan infraestructura sin aceptar tarifas diferenciales y los inversionistas que buscan retorno sin siempre considerar las dinámicas sociales locales. También defiende la concesión como herramienta clave para el progreso – con beneficios que incluyen mejor seguridad vial, conectividad y menores costos logísticos – y llama a diseñar esquemas que reflejen realidades sociales, así como a ejercer una ciudadanía responsable que acepte tarifas razonables para viabilizar proyectos y mejorar la calidad de vida.

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